Železniční dílny nebyly jen vozovka

  • hawky
  • Železniční dílny nebyly jen vozovka

 před 10 měsíci

Hlavní město Praha, Hlavní město Praha, 


Společnost StEG na nejnižší úrovni svého pozemku vybudovala i lokomotivní depo se dvěma identickými, čtyřkolejnými výtopnami na půdoryse 22 × 70 metrů. Po ukončení parní trakce v sedmdesátých letech obě sloužily jako remíza vládních vozů. Funkční součástí depa byla také vodárna, postavená v kolejišti střední úrovně, které sloužilo provozu bohatě dimenzovaných opravárenských dílen. U jejich severního průčelí ještě visely troleje po přesuvně a se symbolem ŽOSky stálo učňovské středisko. Vozovku obklopovaly provozy jako baterkárna, sedlárna, nebo sanitační koleje a v patře i kančeláře vedení.
8 uživatelům se to libí

Komentáře

Zatím nikdo nereagoval, přihlaš se a buď první!

V okolí

Tak dnes jsme měli štěstí jak z pekla, v Holešovicích jsou zaparkovaný dva hezký lodě...

Kdyz je ten posledni den roku, tak to chce vytahnout eso z rukavu, resp. z...

O tomhle místě ví každý pražák, ale mnozí si myslí že už tahle legenda nestojí,...

Vzácná příležitost, kdy byl tento poměrně rozsáhlý kryt přístupný.

Nejdřív plán na novou městskou radnici nakonec upraven na obrovské nákupní centrum, nakonec jen prázdná...