So don't just stand there and come...

  • hawky
  • So don't just stand there and come...

 6 hours ago

Ústecký kraj, Litoměřice, 


Who doesn't know the immortal film The Boys? The timeless children's comedy was based on Mark Twain's The Adventures of Tom Sawyer in 1975. The 1890s track on which many of the scenes were filmed died on May 27, 1978. So going along it today from Úštěk to Lovečkovice via Levín station is a little urbex full of magical situations where you get to know the film locations.


From the curve you can hear the roar of a steam locomotive pulling a local train up a steep hill.
A warning whistle sounds before crossing a dirt road. A boy (Tomas)...  show more 
View original version
Kolejiště žst. Úštěk horní nádraží
Kolejiště žst. Úštěk horní nádraží
Od výměny 103 klesá spojovací kolej k trati 087
Od výměny 103 klesá spojovací kolej k trati 087
Nedávno přijel po této spojovací koleji po mnoha letech opět vlak
Nedávno přijel po této spojovací koleji po mnoha letech opět vlak
Výkolejka Vk1 se strážním domkem na spojce z trati 087
Výkolejka Vk1 se strážním domkem na spojce z trati 087
Dnes již nezaniklé křížení tratí 087 a zrušené 7k s výměnou č.1 na spojku
Dnes již nezaniklé křížení tratí 087 a zrušené 7k s výměnou č.1 na spojku
Nájezd na přemostění trati 087 od Habřiny
Nájezd na přemostění trati 087 od Habřiny
Koleje v cca km 7,5
Koleje v cca km 7,5
Přejezd se zbytky závor mezi km 7,5 a 7,3 od Habřiny
Přejezd se zbytky závor mezi km 7,5 a 7,3 od Habřiny
Těleso trati u kilometrovníku 6,3
Těleso trati u kilometrovníku 6,3
V zast. Habřina u kilometrovníku 5,4 a návěsti konec nástupiště. Za plotem zahrádky stál místní a tvrdil, že tudy vlak nikdy nevedl :)
V zast. Habřina u kilometrovníku 5,4 a návěsti konec nástupiště. Za plotem zahrádky stál místní a tvrdil, že tudy vlak nikdy nevedl :)
Násep trati SZ od Habřiny
Násep trati SZ od Habřiny
Mostek v km 4,2
Mostek v km 4,2
Přejezd v Dolním Vysokém
Přejezd v Dolním Vysokém
Mostek přes Červený potok cca v km 3,65
Mostek přes Červený potok cca v km 3,65
Přejezd v Hradci od Habřiny
Přejezd v Hradci od Habřiny
Opěrná zeď skály v km 3,080
Opěrná zeď skály v km 3,080
Opěrné zdi v km 3,0
Opěrné zdi v km 3,0
Mostek v km 2,680
Mostek v km 2,680
Stoupání v zářezu k přejezdu v Hor. Vysokém
Stoupání v zářezu k přejezdu v Hor. Vysokém
Přejezd v Hor. Vysokém od Habřiny
Přejezd v Hor. Vysokém od Habřiny
Vysoký násep v km 2,1
Vysoký násep v km 2,1
Propustek cca v km 2,1
Propustek cca v km 2,1
Nádraží Levín kde tetička proháněla Tomáše
Nádraží Levín kde tetička proháněla Tomáše
Pohled po "kolejích" směrem k silniční váze, za kterou Tomáš čekal, až mu stýček výpravčí donese školní aktovku schovanou pod služební pelerínou
Pohled po "kolejích" směrem k silniční váze, za kterou Tomáš čekal, až mu stýček výpravčí donese školní aktovku schovanou pod služební pelerínou
Přejezd silnice Levín-Lovečkovice
Přejezd silnice Levín-Lovečkovice
Kilometrovník 1,0
Kilometrovník 1,0
Propustek cca v km 0,95
Propustek cca v km 0,95
Propustek cca v km 0,85
Propustek cca v km 0,85
Pilíř mostku z r.1937 pod Lovečkovicemi
Pilíř mostku z r.1937 pod Lovečkovicemi
Propustek ve stoupání pod Lovečkovicem, poblíž kterého nastupoval pan doktor
Propustek ve stoupání pod Lovečkovicem, poblíž kterého nastupoval pan doktor
Stanice Lovečkovice, doleva stoupání do Verneřic, vpravo trať do Úštěku
Stanice Lovečkovice, doleva stoupání do Verneřic, vpravo trať do Úštěku
Zbytky 3. a 1. koleje ve stanici Lovečkovice
Zbytky 3. a 1. koleje ve stanici Lovečkovice
Pro ilustraci. Filmová Vlkava, lokomotiva 310.134 vjíždí od Levína do Lovečkovic
Pro ilustraci. Filmová Vlkava, lokomotiva 310.134 vjíždí od Levína do Lovečkovic
1 likes

Comments

No one has responded yet, log in and be the first!

Around

Factory from 1881, formerly a paper mill, then a tire shop, the factory has been...

The brewery was built in 1858 in the Neo-Romanesque style, from 1942 to the early...

A former freezer and brewery in one area.But I've never had such a cramped feeling...

A former brewery that was eventually converted to a freezer. A dog kennel was visible...

After 10 years I visited this place again and I had no words.. The 1893...